随着经济的不断发展，行业中对润滑油的实践需求量不断添加，其运用范围也越来越广泛，在实践的运用中发挥着很重要的作用。那么，润滑油的黏度是越高就越好呢？还是有其他方面的见解呢？下面就来听听航天意昂3润滑油商家为大家详细的介绍。

润滑油的黏度对发动机的正常工作无疑是至关重要的。为了防止发动机运动零件间的接触面磨损，润滑油须有足够的黏度，以便在各种工作温度下都能在运动零件间形成油膜，然后使得汽车发动机顺畅工作。

然而，润滑油生产厂家指出，运用黏度过大的润滑油则至少会存在两个层面的弊端。首先，当黏度过大高于影响发动机启动的程度的时候，很有可能将造成发动机启动时的严重磨损。因为润滑油黏度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油经过量却不多，不能及时补充到冲突外表。

油的循环速度也变慢了，其冷却与散热作用会变得很差，然后导致发动机过热。因为润滑油循环速度慢，经过润滑油滤清器的次数也就变少了，因而难以及时将磨损下来的金属末屑、碳粒、尘埃从冲突外表中清洗出去。

运用黏度过大的润滑油的另外一个弊端就是耗能。因为黏度过大，机件冲突外表间的冲突力提升，为克服冲突力，则要耗费更多的燃料，然后造成能量的巨大浪费。据了解，目前在国外，润滑油低黏化已经成为了国际趋势。在国内，在润滑油节能方面虽然还没有强制性的要求，但是低黏化将是未来的发展趋势。